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Quelle voiture électrique d’occasion acheter en dessous de 10 000 € ?

Adopter une voiture électrique d’occasion avec un budget autour de 10 000 €, c’est possible ! Les voitures électriques d’occasion se répandent sur les parcs automobiles de France et deviennent de plus en plus accessibles. Cette tendance se retrouve aussi sur les différents sites en ligne.

 

Où acheter une voiture électrique d’occasion ?

 

Il existe sur le Web plusieurs sites de vente de voitures électriques d’occasion; nous vous avons fait une sélection :

  • Aramis Auto possède plusieurs agences à travers la France. Vous pouvez même acheter votre véhicule électrique en ligne ou par téléphone. 

 

  • Spoticar, ce site présente une multitude de véhicules électriques d’occasion et propose des services complémentaires comme le financement de la voiture, les garanties et la reprise de votre ancienne voiture. 

 

  • La Centrale est le site avec le plus grand choix de véhicules électriques d’occasion.

 

  • Leboncoin propose certaines annonces postées par des pros, cependant vous trouverez quand même des voitures électriques vendues par des particuliers. Il est possible de filtrer par région pour pouvoir trouver un véhicule près de chez vous. 

 

Si vous préférez vous rendre sur place pour essayer la voiture électrique avant de l’acheter, il vous suffit de faire une recherche sur les différentes concessions dans votre ville.

 

Quelles sont les voitures électriques d’occasion les plus vendues ?

 

Pour un budget de 10 000 €, vous retrouvez 5 modèles de voitures électriques phares sur les différents sites.

 

La Renault Zoé

Commercialisée au printemps 2013, il existe plusieurs versions de la Renault Zoé. Sur les sites de vente de voitures électriques d’occasion, et pour un budget de 10 000 €, on retrouve beaucoup de Renault Zoé construites entre 2015 et 2018. Ces Zoé correspondent a une capacité batterie de 22 ou 41 kWh. Comme Renault proposait la location de la batterie jusqu’en janvier 2021, le prix de la voiture peut ne pas inclure la batterie et vous devrez payer un loyer de 99 € par mois pour une distance de 12 500 km/an (Données indicatives fournies par le constructeur à titre d’exemple).

 

Peugeot iOn 

Cette citadine électrique est particulièrement adaptée pour la ville grâce à ses dimensions compactes : 3,48 m de long et 1,47 m de large avec un rayon de braquage réduit. La capacité batterie de la Peugeot iOn est plus petite comparée à ses concurrentes, elle convient donc pour de petits trajets. Cette capacité varie entre 14,5 et 16 kWh.

Neuve, la Peugeot iOn est proposée pour un prix de 26 900 € TTC hors option et bonus déduit. Ce tarif comprend l’achat de la batterie avec une garantie de 8 ans ou 100 000 kilomètres. On la retrouve sur les sites de vente de voitures électriques avec une année de construction qui varie entre 2015 et 2019 et un prix de moins de 10 000 €.

 

La Citroën C-ZERO

Commercialisée au cours du dernier trimestre 2010, la Citroën C-ZERO est développée en collaboration avec Mitsubishi. Dix ans plus tard, l’année 2020 marque la fin de la C-ZERO, avec la fin de l’écoulement des stocks. 

Le prix de la Citroën électrique neuve débute à 26 900 € TTC. Ce prix comprend la batterie mais pas le bonus écologique ni la prime à la conversion. Avec un budget de 10 000 €, vous pouvez vous procurer une Citroën C-ZERO d’occasion commercialisée entre 2015 et 2019. Pour ce prix, il est même possible de trouver des Citroën C-ZERO 2020 en ligne !

 

Volkswagen E-up!

La citadine E-up! lancée en 2013 était d’abord limitée à une batterie de 18,7 kWh. Désormais elle bénéficie d’un pack de 32,3 kWh.

Toujours avec un budget de moins de 10 000 €, vous retrouverez sur le marché des Volkswagen e-Up! de 2014 ou 2015. Ces modèles sont limités à 18,7 kWh avec un prix catalogue de 23 740 €, batterie incluse.

 

Nissan Leaf

La Nissan Leaf est commercialisée en France depuis septembre 2011. 

Pour les anciennes versions de la Nissan Leaf, il existait 2 formules d’achat :

  • Achat de la voiture avec la batterie à partir de 22 990 €
  • Achat de la voiture à partir de 17 090 € et location de la batterie pour 79 €/mois

 

Pour un budget de moins de 10 000 €, vous trouverez sur le marché des Nissan Leaf entre 2014 et 2017, avec une capacité batterie qui varie entre 24 et 30 kWh. Cependant, depuis 2018 la Nissan Leaf a bien évolué et il existe aujourd’hui la version 40 kWh à laquelle s’est rajoutée une version 62 kWh durant l’été 2019. 

 

Quels facteurs affectent le prix d’une voiture électrique d’occasion

 

Comme pour une voiture thermique, les facteurs qui interviennent dans le prix d’une voiture électrique d’occasion sont le modèle, l’année et le kilométrage. Un autre facteur qui devrait affecter le prix, c’est l’autonomie actuelle de la voiture. En effet, vous trouverez dans les différentes annonces l’autonomie de la voiture, cependant ce chiffre correspond à la voiture neuve. 

 

Lors de l’achat d’un véhicule électrique d’occasion, il faut prendre en considération qu’avec le temps et les kilomètres parcourus, les performances de la batterie baissent. Au bout de quelques années et quelques dizaines de milliers de kilomètres, une voiture électrique voit son autonomie et sa puissance diminuer, et son temps de rechargement augmenter. Pire encore, des batteries très dégradées peuvent présenter des risques importants d’emballement thermique. Dans ce cas là, le BMS met en panne le véhicule pour protéger les utilisateurs, mais une défaillance du logiciel peut conduire à un accident.

Si vous souhaitez acquérir un véhicule électrique d’occasion, il est donc important de contrôler l’état de sa batterie avec notamment :

  • La mesure du SOH (State of Health) : il s’agit d’une mesure du niveau de vieillissement de la batterie, exprimée en pourcentage. Une voiture électrique neuve a un SOH de 100%.
  • Les autonomies théoriques : il s’agit d’une estimation de l’autonomie de la voiture en prenant en compte l’usure de la batterie, la température extérieure et le type de trajet (cycle urbain, autoroute et mixte).

Chez La Belle Batterie, nous proposons un certificat batterie fiable et indépendant qui vous permet d’obtenir ces informations. Vous pouvez demander aux vendeurs de faire le diagnostic avant d’acquérir une voiture électrique et ensuite acheter en toute sérénité.

Visuel : Tom Radetzki sur Unsplash