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Découvrez la Ioniq PHEV

 

La Hyundai Ioniq PHEV, aussi appelée Ioniq hybride rechargeable existe sur le marché de l’électrique français depuis 2017. Venue rejoindre la Ioniq hybride et la Ioniq électrique, elle dispose de 50 km d’autonomie en mode électrique.

Si ces trois modèles se ressemblent beaucoup au niveau du design, la Ioniq PHEV elle, se distingue par ses phares à LED et ses jantes de 16 pouces. De plus, cette voiture dispose d’une trappe supplémentaire dans l’aile avant gauche destinée au chargement de la batterie lithium-ion qui la compose.

Sur la partie thermique, la Ioniq hybride rechargeable possède le même moteur quatre-cylindres 1.6 essence à injection directe lui permettant d’atteindre une puissance de 105 ch. Le moteur électrique lui, offre une puissance maximale de 45 kW, supérieure à celle de l’hybride classique qui était de 32 kW seulement.

 

 

Recharge de Hyundai Ioniq PHEV version : Plug-in

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
3.3 kW
Type 2
3h15
Charge HP (DC)
Pas de charge Haute Puissance

Coût de recharge pour Hyundai Ioniq PHEV version : Plug-in

Prix d’une charge complète
Heures pleines
2.50 € / 100 km*
Heures creuses
1.90 € / 100 km*

Batterie de Hyundai Ioniq PHEV version : Plug-in

La Hyundai Ioniq Plug-in Hybrid (PHEV) est équipée d’une batterie lithium-ion polymère (Li-Po) d’une capacité de 8,9 kWh pour alimenter son moteur électrique. La batterie est composée de 30 cellules Li-Po, avec une tension nominale de 240 volts et une capacité de 29 Ah. Elle est également équipée d’un un moteur à essence de 1,6 litre et un moteur électrique, qui fonctionnent en tandem pour fournir une puissance combinée de 141 chevaux.

La batterie peut être rechargée en environ 2h15 à l’aide d’une station de recharge de 3,3 kW. En mode hybride, la voiture peut parcourir jusqu’à 1 100 km avec un réservoir de carburant et une charge complète de la batterie.

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