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Découvrez la Peugeot e-2008

 

La Peugeot e-2008 est une voiture électrique compacte produite par le constructeur automobile français Peugeot. Elle est équipée d’un moteur électrique de 136 ch et d’une batterie lithium-ion de 50 kWh, offrant une autonomie d’environ 320 km (cycle WLTP). Doté d’une motorisation identique à celle de la Peugeot e-208, ce véhicule développe jusqu’à 100 kW de puissance (136 ch) et 260 Nm de couple. Il peut atteindre jusqu’à 150 km/h de vitesse maximale.

En termes de confort, elle offre une variété de fonctionnalités pratiques telles que la climatisation automatique, le régulateur de vitesse adaptatif et le système d’infodivertissement avec écran tactile de 10 pouces. En termes de sécurité, la e-2008 est équipée d’un système de freinage d’urgence automatique, du système de surveillance des angles morts et du système d’assistance au maintien de voie. Avec son design élégant et ses performances impressionnantes, la Peugeot e-2008 est une option intéressante pour les conducteurs à la recherche d’une voiture électrique compacte, pratique et polyvalente.

Recharge de Peugeot e-2008 version : 50 kWh

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
11 kW
Type 2
4h47
Charge HP (DC)
100 kW
CCS
0h30

Coût de recharge pour Peugeot e-2008 version : 50 kWh

Prix d’une charge complète
Heures pleines
2.80 € / 100 km*
Heures creuses
2.10 € / 100 km*

Batterie de Peugeot e-2008 version : 50 kWh

La Peugeot e-2008 embarque une batterie de 50 kWh qui est composée de 18 modules de batteries lithium-ion et pèse environ 320 kg. Chaque module contient 12 cellules, ce qui donne un total de 216 cellules pour la batterie complète. La tension nominale est de 400 volts et la puissance maximale est de 100 kW. L’autonomie officielle selon le cycle d’homologation WLTP est de 320 km.

La e-2008 est équipée d’un système de charge rapide, permettant de recharger la batterie jusqu’à 100 kW en courant continu (DC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 80 % de la charge de la batterie en environ 30 minutes. En mode de charge lent, la batterie peut être chargée à un maximum de 11 kW en courant alternatif (AC), ce qui permet de récupérer jusqu’à 100 % de la charge de la batterie en environ 5 heures.

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