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Découvrez la Škoda Citigo

 

La Škoda Citigo iV est une citadine électrique produite par le constructeur automobile tchèque Škoda. C’est également une citadine électrique produite par le constructeur automobile tchèque Škoda. Elle est équipée d’un moteur électrique de 61 kW (83 ch) et d’une batterie lithium-ion de 36,8 kWh, offrant une autonomie allant jusqu’à 260 km selon le cycle WLTP.

La Citigo e iV est également équipée de fonctionnalités pratiques telles que la climatisation, l’écran tactile de 5 pouces avec Bluetooth, les vitres électriques et le système d’ouverture/fermeture des portes sans clé. Elle dispose également de plusieurs systèmes de sécurité tels que l’ESP, l’ABS et l’aide au freinage d’urgence. Avec son design compact, son autonomie pratique pour une utilisation en ville et son coût de fonctionnement peu élevé, la Škoda Citigo e iV est une option intéressante pour les conducteurs à la recherche d’une citadine électrique pratique et abordable.

Recharge de Škoda Citigo version : e-iV

Puissance max
Type
Temps de charge
Charge normale (AC)
7.2 kW
Type 2
4h15
Charge HP (DC)
40 kW
CCS
1h00

Coût de recharge pour Škoda Citigo version : e-iV

Prix d’une charge complète
Heures pleines
2.10 € / 100 km*
Heures creuses
1.60 € / 100 km*

Batterie de Škoda Citigo version : e-iV

La batterie lithium-ion embarquée de la Škoda Citigo e-iV est composée de 17 modules de 12 cellules chacun. Au total, ces 204 cellules atteignent une tension nominale de 374 V et une énergie nominale de 18,7 kWh. Elles fournissent une puissance nominale de pointe de 61 KW et une puissance nominale moyenne de 40 KW. Les modules cellulaires de la batterie ont été intégrés au plancher du véhicule de manière à réduire l’encombrement.

Ce modèle doit son efficience énergétique à un coefficient de pénétration dans l’air proche de zéro, à une résistance au roulement optimisée, à des composants à faible consommation d’énergie et à des modules de finition innovants ainsi qu’à une nouvelle climatisation automatique économe.

Au niveau de l’autonomie, les véhiculent affichent 130 km à 260 km, avec une seule charge, suivant la norme WLTP. L’autonomie réelle peut ensuite dépendre de plusieurs éléments : le niveau de charge de la batterie, le type de parcours (autoroute, ville ou mixte), l’utilisation de la climatisation ou du chauffage, la météo, le dénivelé…

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